Elektrokolo Rock Machine Crossride INT e425 lady touring (M) mentolová/bílá

KONCEPT ELEKTROKOLA S JEDNODUCHOU OBSLUHOU

Elektrokolo bez horní rámové trubky je dámské – tak to je už přežitek! Kdo by nechtěl pohodlně ovládat elektrokolo, jednoduše na něj nastoupit/vystoupit.
Ve spojení s efektivní MTB geometrií vznikl koncept elektrokola, který spojuje skvělou ovladatelnost v terénu s komfortním užíváním, tak jako tomu bývá u městských typů kol.

Hlavní přednosti konceptu:

  • MTB GEOMETRIE = OVLADATELNOST
  • NÍZKÝ NÁSTUP = KOMFORT UŽÍVÁNÍ
  • TOURING READY = POUŽITÍ DOPLŇKŮ

Rock Machine Crossride INT e425

Nový elegantní Mono rám s pohodlným nízkým nástupem pro komfortní jízdu po cyklostezkách a dojíždění ve městě se středovým pohonem Sport Drive s jednoduchým Grip displejem a plně integrovanou baterií, kterou dobijete za 7 hodin. Výkonný systém středového motoru se silou 90 Nm a baterií s kapacitou 500 Wh zajišťují na jedno dobití dojezd až 100 km*. Součástí tohoto modelu je plná turistická a městská výbava: nosič, lehké blatníky, světla napájená baterií kola, stojánek nebo praktický zámek. O pohodlí se stará uzamykatelná pružinová vidlice a pohodlné doplňky značek WTB a ONE1.

BENEFITY
• Nový MONO tube rám s Cross Fun geometrií pro větší komfort a kontrolu v kopcích
• Pohon Sport Drive s 90 Nm, integrovaná baterie 500 Wh s dojezdem až 100 km*
• Shimano ALTUS 1×9 42 x 11-36
• SHIMANO kotoučové brzdy
• Pláště WTB Riddler 29×1.75″ s reflexním pruhem
4. generace řídící jednotky umožňuje nastavit výkonostní křívku pohonu, citlivost torzního čidla (vliv na spotřebu baterie) nebo elektronický zámek systému

Pohonný systém a baterie
Nejdůležitější částí elektrokola je jeho motor. Systém Sport Drive – baterie a středový motor – definoval ideální tvar rámu, který jsme ideálně umístili vůči jezdci a vše ostatní postavili kolem pohonné jednotky. Symbióza systému Sport Drive s uživatelsky přívětivou směsí geometrie, technologie a estetiky rámu – to je výsledek kreativity holandských návrhářů a českých cyklistických specialistů v Kopřivnici, kterého lze dosáhnout pouze opravdovými milovníky elektrokol.
Kompaktní display a ovladač přináší intuitivní ovládání a můžeš se tak věnovat jízdě! Podsvětlení displaye zajišťuje dobrou viditelnosti za šera a tmy.

Parametry elektrosystému
– nominální výkon: 250 W (maximální 500 W s torzním snímačem)
– kroutící moment: 90 Nm
– kapacita baterie: 500 Wh/36 V (integrovaná Philion)
– systém je vybaven torzním senzorem i snímačem otáček pro inteligentní řízení přípomoci
– planetární převodovka s volnoběžkou
– tichý a bezúdržbový motor, BLDC – bezkartáčový motor, stejnosměrný proud
– maximální rychlost elektrické podpory: 25 km/h ± 10 %
– režim „WALK“ pro výjezd ze suterénu nebo výstup na vrchol hory (nastavitelný až do 6 km/h)
4. generace řídící jednotky umožňuje nastavit výkonostní křívku pohonu, citlivost torzního čidla (vliv na spotřebu baterie) nebo elektronický zámek systému

Pohodlí
Geometrie rámů elektrokol Rock Machine jsou stavěny s důrazem na pohodlí při dlouhých jízdách a snadndou ovladatelnost.
Rám má krátkou zadní stavbu jako klasická nemotorová kola, kratší představec a širší řidítka. To vše Ti dopřeje pohodlnou jízdu a velmi snadné ovládání v terénu nebo v zácpách ve městě!
Díky mírně vzpřímenému posedu nezatěžuješ krční páteř a širší úchop řidítek přináší uvolněné dýchání.

Individuální nastavení
Potřebuješ větší výkon či delší výdrž baterie? Se Sport Drive není problém…
Všechna elektrokola se systémem Sport Drive lze připojit pomocí intuitivní diagnostiky k PC a můžeš tak nastavit výkon elektrokola dle Tvých potřeb a představ.
Touto sofistikovanou diagnostikou jsme vybaveni a rádi Ti pomůžeme při naplnění tvých přání.

Doplňky
Elektrokolo je již standardně vybaveno nosičem, předním a zadním osvětlením, blatníky, zámkem AXA i stojánkem.
Doplňky jsou designované speciálně pro tento model elektrokola a díky tomu získáváš nejen perfektně funkční produkt, ale i krásný designový prvek!

Servis + dostupnost náhradních dílů
Elektrokola Rock Machine jsou vyráběna v České Republice.
Zázemí českého výrobce je zárukou rychlého servisu a dostupnosti náhradních dílů i v pozáruční době.

Chceš kompletní informace k systému Sport Drive?

Jakou velikost elektrokola mám zvolit?

Technická specifikace

RÁMOVÁ SADA
Barva Gloss Light Mint/Pearl White
RÁM/ZDVIH Alloy Al-6061 T6 Custom MONO tubing, Smooth Welding, Fun Ride Geometry, Unisex 29er, Sport Drive MID Motor, 2nd Gen. Battery Integration, OLD 135×9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
HLAVOVÉ SLOŽENÍ FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
VIDLICE ZOOM 187D AMS HLO, 1-1/8″, Coil, QR Type, Lockout, 65mm travel
VELIKOSTI 17.0″(M), 19.0″(L)
E-BIKE
E-BIKE SYSTEM SPORT DRIVE – Middle Drive Unit
MOTOR SPORT DRIVE MD250S, 36V, 250W, 90Nm, torque/rotation sensor
BATERIE SPORT DRIVE, 36V, 500Wh, in-frame mount
DISPLEJ SPORT DRIVE Grip display
NABÍJEČKA SPORT DRIVE standard charger, 36V/2A, charging time up to 7,5 hours
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 25 km/h
DOSTUPNOST KAPACITY BAT. 1000/80% of original capacity
DOJEZD (AŽ) 100 km (1st level of support)
DOPLŇKY
PŘEDNÍ SVĚTLO AXA Blueline 30
ZADNÍ SVĚTLO Spanninga Pling
POHON
PŘEVODY 1×9
ŘAZENÍ SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9-speed
ZADNÍ MĚNIČ SHIMANO ALTUS RD-M2000 Shadow
KLIKA S PŘEVODNÍKY Wheel Top ED2L, 42T
KAZETA SHIMANO ACERA CS-HG200-9, 11-36T
ŘETĚZ KMC e9S
PEDÁLY Marwi SP-827 SANDBLOCK Non/slip pedal
KOMPONENTY
ŘÍDÍTKA ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25mm rise, 680mm, 31.8mm
PŘEDSTAVEC ONE1 Sport MAS-D61808 Alloy, 31.8xE65mm, ±15°
GRIPY Velo VLG-1879D2, Ergo Grip
BRZDY (P/Z) SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, 160/160 rotor, hydraulic disc brake
SEDLO WTB Koda Sport
SEDLOVKA ONE1 Alloy, SP C207, 30.9x350mm
ZAPLETENÁ KOLA
PŘEDNÍ NÁBOJ SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
ZADNÍ NÁBOJ SHIMANO TX FH-TX505-8, 32H, CENTER LOCK, M10x135mm, QR Type
RÁFKY WTB SX19, 32H
PLÁŠTĚ WTB Riddler Comp, 29×1.75″, Reflective Tape
DRÁTY Sapim Galvanized Black

Geometrie

17.0″ (M) 19.0″ (L)
VELIKOST KOL 29″ 29″
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY (mm) 432 473
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY 74,5 74,5
EFEKTIVNÍ DÉLKA HORNÍ TR. (mm) 615 645
REACH (mm) 436 466
STACK (mm) 625 625
DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (mm) 175 175
ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY 68 68
DÉLKA ŘETĚZOVÝCH ZPĚR (mm) 480 480
PROPAD STŘEDOVÉ OSY (mm) 35 35
ROZVOR KOL (mm) 1210 1240
ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK (mm) 680 – R25 680 – R25
DÉLKA PŘEDSTAVCE (mm) 65 65
DÉLKA KLIK (mm) 170 170
DÉLKA SEDLOVKY (mm) 350 350

Původní MOC:

56 990 Kč

AKCE 6 %

MOC:

52 990 Kč

ELEKTROKOLO CRUSSIS e-Cross 7.7-S (18) KROSOVÉ elektrokolo 28″, rám 18″, 20″ (17,5 Ah / 630Wh)

Proč si ho zamilujete

Vážení, hledáte elektrokolo na pohodlné ježdění a výlety všeho druhu? Chcete vyrazit na pořádný výlet? Nenechat se limitovat profilem nebo délkou výletu? Pak je krosové elektrokolo e-Cross 7.7-S se středovým elektromotorem a extra silnou baterií právě pro vás. E-kolo je dodáváno bez blatníků, osvětlení, stojánku a nosiče. Ty však lze ke kolu bez problémů dokoupit a následně namontovat. Nebo se podívejte na model e-Gordo 7.7-S, které je vybaveno blatníky a nosičem. Není nač čekat. E-bike Crussis e-Cross 7.7-S se středovým elektromotorem a extra silnou baterií je připraven pro váš parádní výlet. Šlápněte do pedálů! Pokud byste přesto zatoužili po modelu se silnější baterií, koukněte na e-kolo e-Cross 7.7-M nebo elektrokolo s lepší doplňkovou výbavou (vidlice, přehazovačka…), e-Cross 9.7-S/M, které má i lepší motor Bafang M500.

Komponenty

Motor

Motor

Elektromotor BAFANG Max Drive (M400)
o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm. Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

LCD displej

LCD displej

BAFANG LCD displej –  barevný
Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat. Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.

Vidlice

Vidlice

SUNTOUR NEX HLO DS 700c
Elektrokolo je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR NEX HLO DS 700c se zdvihem 63 mm, která je skvěle přizpůsobivá váze cyklisty. Stačí jednoduše upravit předpětí pružiny (otočením kolečka po směru hodinových ručiček zvyšujete předpětí a otočením proti směru hodinových ručiček ho snižujete) a e-bike plně adaptovat vaší váze a stylu jízdy. Dobře nastavená vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně „nepropružuje.“ Pružení je možné uzamknout pomocí uzavírání z korunky vidlice.

Baterie

Baterie

Baterie Panasonic 630 Wh (17,5 Ah)

Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion články Panasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 150 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.

PŮVODNÍ CENA: 50.990,- Kč

VÝPRODEJ : 40. 790,- Kč

UŠETŘÍTE : 10.200 ,- Kč

KOLO JE SKLADEM